本田奥德赛介（jiè）绍：
奥德赛（sài）以（yǐ）低地板开发平台，实（shí）现了豪华轿车（chē）价值的延伸（shēn），赋予其空间（jiān）以及实用（yòng）性，成（chéng）就（jiù）多功（gōng）能轿车新锐派（pài），创新的设计（jì）思路（lù）带给新奥德赛不同一（yī）般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾（jià）乘感受、出色的经（jīng）济和安全（quán）性能得到用户（hù）的认可。从（cóng）2004年至今，广（guǎng）州本（běn）田奥德赛已连续三（sān）年荣获权威评比机构（gòu）J.D.Power中国新车质（zhì）量调研(IQS)MPV类第一（yī）名，并且长时间雄踞国内同类车型销量的榜首，其优异的整体品质和出类拔萃的价值，再次获得国内汽（qì）车权威机构和广（guǎng）大消费者的一（yī）致认可。自05年（nián）广（guǎng）州本（běn）田（tián）同步（bù）引进最新（xīn）一代奥德赛以来，奥（ào）德赛（sài）以标榜“多功（gōng）能轿车（chē）用途”的驾乘（chéng）理念，颠覆了国人对传统（tǒng）MPV的认知，近乎于轿车的时尚外观和媲美轿车的操控性（xìng），恰好符合了都市新一代精英（yīng）们的审美（měi）口味和价（jià）值需求，让（ràng）追求商务事业与休闲（xián）生活的（de）他（tā）们有了广阔的施展天地，可（kě）以（yǐ）说，奥德赛带来的全新理（lǐ）念，即突（tū）破了（le）国内传统MPV的格局，又拓展了（le）人们的生活空间（jiān），它引导（dǎo）的是时代的一（yī）种突破精神（shén）和创新价值。因（yīn）此（cǐ），一（yī）推出即受到（dào）国内各个汽车权威机构（gòu）的好评，也受到绝大部（bù）分消费者（zhě）的追捧。
初见（jiàn）奥德赛，观者的第（dì）一（yī）直觉（jiào）就是（shì）大，奥（ào）德赛整车从侧面看起来就好（hǎo）像是一个身材（cái）修长（zhǎng）的妙（miào）龄女子；不过，如（rú）果镜头转向前（qián）方，极具个性的前（qián）脸设计（jì）则透出了工业设（shè）计中凝练（liàn）、有力的设计风格：细长收尾的车灯如同眯起眼（yǎn）睛瞄准一般，检视着前方（fāng）的路面，下凹并且与 车灯一体（tǐ）化设计的前进气格栅，则（zé）凸现出了三（sān）道（dào）错落有致的进（jìn）气风格。顺着车（chē）灯内侧（cè）切线落到（dào）底，是一个比较规矩（jǔ）的四边（biān）形进（jìn）气口，毫无遮拦的进口设计，仿佛是（shì）要吞噬前方路面（miàn）一样。奥德赛车尾的设计也（yě）算中规中矩，延续（xù）了从车头沿伸过来的腰线，车（chē）位以一（yī）个三角形的车灯作为承接。另外，经过重新设（shè）计的车尾（wěi），也（yě）用一个雕饰着Odyssey的饰条把两（liǎng）侧的尾灯给衔接（jiē）了起来。可以说把奥德赛看作一（yī）款极具（jù）私（sī）人（rén）个性的商务车毫不夸张。

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 本田奥（ào）德赛参数（shù）：

汽车（chē）厂商（shāng）	上市时间	汽车级别	车体结构	参（cān）考油（yóu）耗	发（fā）动（dòng）机	长/宽/高（gāo）(mm)
广汽本田	2009年	MPV	两厢（xiāng）车（chē）	6.8	2.4L	4810×1802×1570

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 本田奥德赛（sài）图片：